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我国铁路运输效率居世界第一

2006-10-30 09:41:00  来源:中钢网
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    目前,我国铁路以占世界铁路约6%的营业里程,完成了世界铁路四分之一的工作量。从2004年开始,我国铁路完成的旅客周转量、货物发送量、运输密度、总换算周转量等主要指标稳居世界第一,运输效率在世界铁路同行中遥遥领先。

  据铁道部运输局副局长苏顺虎介绍,今年以来,铁路运输继续发挥铁路局直管站段新体制的优势,大力实施内涵挖潜,进一步深化生产力布局调整,强

化运输集中统一指挥,客货运主要指标在去年的高起点上又实现了新的增长。旅客运量创历史新高,1至9月,铁路全行业完成旅客发送量9.62亿人,同比增加7542万人,增长8.5%。其中,直通旅客发送量完成3.75亿人,同比增加3484万人,增长10.2%。旅客周转量完成5190亿人公里,同比增加443亿人公里,增长9.3%。货物运量创历史新高,1至9月,铁路全行业完成货物发送量21.27亿吨,比上年同期增加1.44亿吨,增长7.3%。货物周转量完成15930亿吨公里,比上年同期增加807亿吨公里,增长5.3%。日均装车完成128120车,比上年同期增加7077车,增长5.8%。

  今年以来,在运输能力全面紧张的情况下,铁路部门全面贯彻落实中央关于宏观调控的政策措施,积极协调地方行业主管部门和有关企业,建立健全确保重点的长效沟通协调机制,不折不扣地抓好重点物资运输计划的落实和执行,对关系国计民生的煤炭、石油、粮食、化肥等重点物资实施运力倾斜。一是确保了煤炭运输。即使在暑期电力迎峰度夏期间,全国368家直供电厂存煤也一直保持在可以使用18天以上的合理水平。1至9月,铁路全行业煤炭发送量完成10.17亿吨,同比增运7835万吨,增长8.3%。二是确保了其他重点物资运输。优先保证石油运输,1至9月石油运量完成1.16亿吨,同比增运489万吨,增长4.4%;全力支持涉农运输,化肥农药运量完成6094万吨,同比增运233万吨,增长4.0%;粮食运量完成7732万吨,满足了市场需要。三是保证了口岸物资运输。1至9月铁路口岸进出口运量完成3847万吨,同比增运522万吨,增长15.7%;二连浩特、满洲里、绥芬河、阿拉山口四大口岸进出口运量增速继续保持高水平,合计完成3668万吨,同比增运525万吨,增长16.7%。四是确保了为重点大客户提供优质服务。从去年开始,铁道部把一部分铁路运量大、关系国计民生的重点煤矿、电厂、钢厂、港口等大型企业纳入铁路大客户服务的范畴,在运力上给予重点保证,在货运业务流程上进行规范,在货运服务上提供方便,初步形成了路企协作、互利双赢的有利局面。

  近几年,铁路部门始终把挖潜扩能提效摆在突出位置,紧紧抓住提高速度、加大密度、增加重量三大关键要素,全面优化运力资源配置,向线路利用、运输组织、设备运用、技术改造要能力、要效率、要效益。在新投产运能不多的情况下,铁路货运量实现了较大幅度增长,全国铁路日均装车2002年为9.6万辆,2003年突破10万辆,2004年突破11万辆,2005年突破12万辆,今年1至9月达到12.8万辆;2002年至2005年,全国铁路完成货物发送量每年增长2亿吨。

(责任编辑:中钢网)

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